Tourist
La canne Joie ultralégère à plier d'une main, pensée pour les parents qui bougent.
- Poids
- 6.4 kg
- Largeur pliée
- 28 cm
- Hauteur pliée
- 54 cm
- Poids max supporté
- 22 kg
Notre verdict en 30 secondes
Points forts
- ✓ Pliage 1 main en moins de 2 secondes, poignée T intuitive
- ✓ 6,4 kg : monte en cabine sans forcer
- ✓ 28 cm de largeur pliée, passe dans un coffre de citadine
- ✓ Harnais 5 points bien ajustable, homologuée EN1888-2
- ✓ Capote extensible qui couvre les épaules en position inclinée
- ✓ Prix contenu autour de 130–160 € pour le niveau de services offert
Points faibles
- ✗ Pas de suspension : inconfortable sur pavés ou chemins
- ✗ Pas compatible nacelle ni cosy, inutilisable avant 6 mois
- ✗ Absence de barre de sécurité frontale
Notre verdict détaillé
Sécurité
25%Le harnais 5 points est solide et bien ajustable, y compris pour un enfant en combinaison hivernale. Le frein à pied à double pédale répond bien même sur sol mouillé. Il n'y a pas de barre de sécurité frontale, ce qui peut manquer pour les plus agités. L'homologation EN1888-2 (la norme en vigueur) est rassurante.
Maniabilité
20%Les quatre roues fixes pivotantes à l'avant offrent une bonne aisance dans les couloirs de supermarché ou les rues piétonnes. Sur les pavés d'un marché de village, on ressent néanmoins les vibrations, faute de suspension. Les virages serré en poussant d'une main restent gérables grâce au faible poids de 6,4 kg.
Confort bébé
20%Le dossier s'incline en plusieurs positions jusqu'à une position presque allongée (environ 150°), suffisante pour une sieste en balade mais pas totalement à plat. La capote extensible à manchon couvre bien les épaules de l'enfant même en position inclinée. Le tissu respirant limite la surchauffe lors d'une sortie estivale prolongée. Le coussin d'assise reste fin, un ajout d'un réducteur peut être utile pour les plus petits gabarits.
Pliage & transport
15%Le pliage compact d'une seule main avec la poignée en T est le vrai point fort de ce modèle : on plie en moins de deux secondes sans lâcher son enfant. Une fois plié, 28 cm de largeur passent sans forcer dans un coffre de citadine. Le poids de 6,4 kg permet de soulever la poussette d'une main jusqu'au compartiment à bagages d'un avion, ce qui en fait une bonne candidate pour les voyages.
Évolutivité
10%La Tourist est utilisable dès 6 mois (position assise tenue) jusqu'à 22 kg, ce qui couvre confortablement les 6 mois–4 ans. Elle n'accepte ni nacelle ni cosy, ce qui oblige à une poussette séparée pour les nouveau-nés. Pas de base Isofix compatible. L'écosystème d'accessoires Joie reste limité pour ce modèle.
Rapport qualité/prix
10%Affichée autour de 130–160 €, la Tourist se positionne dans le bas de gamme des cannes légères, tout en proposant un pliage compact et un harnais 5 points qu'on ne trouve pas toujours à ce prix. La finition plastique des roues et l'absence de suspension rappellent qu'on reste sur un produit d'entrée de gamme, mais le rapport prestations/prix est honnête pour un usage urbain quotidien ou voyage.
Notre essai complet
Un pliage pensé pour la vie en mouvement
La Tourist de Joie mise sur une chose avant tout : se plier vite, sans effort, même quand on a l'enfant dans les bras. La poignée en T permet de rabattre la poussette d'une seule main en une fraction de seconde. Une fois fermée, elle tient debout toute seule, ce qui évite de la poser sur le sol d'une gare ou d'un aéroport. À 6,4 kg et 28 cm de largeur plié, elle rentre sans bricolage dans un coffre de Polo ou dans un compartiment à bagages cabine.
Ce qu'on ressent au quotidien en ville
Sur le bitume et les dalles lisses, la Tourist se pilote bien. Les roues avant pivotantes absorbent les petits changements de direction dans les rayons d'un supermarché ou un couloir de métro. Sur les pavés d'un marché de samedi, en revanche, les vibrations remontent directement dans le siège : l'absence de suspension se fait sentir. Pour les trajets urbains standards — crèche, courses, bus — elle fait le travail sans mauvaise surprise.
Le confort de l'enfant : correct, sans être parfait
Le dossier s'incline à environ 150°, ce qui suffit pour une sieste en poussette mais reste loin de la position à plat. La capote extensible descend bien jusqu'aux épaules quand le dossier est incliné, un détail qui compte lors d'une sortie en plein soleil. Le tissu respirant limite la transpiration du dos en été. Le coussin d'assise est fin ; pour les enfants en bas de la tranche d'âge, on conseille d'ajouter un réducteur ou un coussin séparé.
Sécurité : le niveau attendu à ce prix
Le harnais 5 points s'ajuste sur la largeur et la longueur, et reste en place même avec un enfant en combinaison épaisse. Le frein à double pédale se verrouille solidement sur sol plat comme en légère pente. L'homologation EN1888-2, la norme européenne actuelle, est bien présente. La seule lacune notable est l'absence d'une barre de protection frontale, que certains parents considèrent comme un filet de sécurité supplémentaire pour les enfants remuants.
Pour qui, et dans quelles situations ?
La Tourist est une poussette complémentaire idéale pour les parents qui ont déjà un système combiné pour les premiers mois et cherchent une option légère pour les sorties du quotidien à partir de 6 mois. Elle brille surtout en voyage : week-ends en ville, courts séjours, déplacements en transports en commun. Ce n'est pas une poussette principale pour un usage intensif tous-terrains, et elle ne remplace pas un système siège-auto pour les nouveau-nés.
Caractéristiques techniques
- Poids
- 6.4 kg
- Largeur pliée
- 28 cm
- Hauteur pliée
- 54 cm
- Poids max supporté
- 22 kg
- Âge minimum
- 6 mois
- Âge maximum
- 48 mois
- Type
- canne
- Type de pliage
- 1 main
- Panier de rangement
- Oui
- Homologation
- EN1888-2
Pour qui ?
Pour les parents citadins ou voyageurs qui ont besoin d'une poussette légère, compacte et rapide à plier à partir de 6 mois.
Pourquoi pas ?
Si votre enfant a moins de 6 mois ou que vous pratiquez régulièrement le tout-terrain, cette poussette ne répondra pas à vos besoins.
Questions fréquentes
À partir de quel âge peut-on utiliser la Joie Tourist ? ▼
La Tourist est utilisable dès que l'enfant tient assis de façon autonome, soit généralement à partir de 6 mois. Elle n'accepte pas de nacelle ou de cosy, donc elle ne convient pas aux nouveau-nés. Elle supporte jusqu'à 22 kg, ce qui correspond environ à 4 ans.
Est-ce qu'elle rentre dans un coffre de petite citadine ? ▼
Pliée, la Tourist mesure environ 28 cm de largeur, ce qui lui permet de passer dans la grande majorité des coffres, y compris ceux des petites citadines. Elle pèse 6,4 kg, donc elle se soulève facilement d'une main.
Peut-on laver les textiles de la poussette en machine ? ▼
Oui, les textiles (assise et capote) sont amovibles et lavables en machine à 30°C. Il est conseillé de les laisser sécher à l'air libre pour éviter tout rétrécissement.
Rentre-t-elle dans un compartiment bagage cabine d'avion ? ▼
Avec ses 6,4 kg et ses dimensions pliées compactes, la Tourist est l'une des cannes qui passent le plus souvent en soute rapide ou en cabine selon les compagnies. Il faut vérifier les dimensions exactes avec votre compagnie avant le vol, car les politiques varient.
Quels accessoires sont inclus et peut-on en ajouter ? ▼
La Tourist est livrée avec une capote extensible et un panier de rangement. L'écosystème d'accessoires Joie pour ce modèle est limité : on ne trouve pas de nacelle ni de cosy compatibles. Un habillage pluie universel peut généralement s'adapter.
Autres Joie
Autres canne
Fly N Care
Fold N Care
Lite N Care (Livraison début mai)
Nitro
Libelle
Pact Flex
Grande Plus
Vesto
Orfeo
Yezz
Easylife
Easylife Elite 2
Comment on teste les produits
Chaque produit est noté sur des critères pondérés spécifiques à sa catégorie (sécurité, maniabilité, confort, etc.). Nos avis sont rédigés par des parents utilisateurs, sans relation commerciale avec les marques. Quand vous achetez via nos liens, nous touchons une petite commission qui finance le site — votre prix ne change pas.