CYBEX Solution G2
Le rehausseur pliable Cybex qui tient dans le métro et brille à l'ADAC 2025.
- Norme / Homologation
- R129
- Taille min
- 100 cm
- Taille max
- 150 cm
- Poids min
- 15 kg
Notre verdict en 30 secondes
Points forts
- ✓ Meilleur de sa catégorie au test ADAC mai 2025 (ex æquo)
- ✓ Pèse seulement 5,8 kg avec poignée de transport intégrée
- ✓ Se plie en quelques secondes, prend 1/3 de place en moins
- ✓ Protection latérale L.S.P. System Plus : –20 % de forces d'impact
- ✓ Homologué R129/04, la norme i-Size la plus récente
- ✓ Housses lavables en machine à 30 °C
Points faibles
- ✗ ISOFIX vendu séparément (guides ISOFIX en option)
- ✗ Face route uniquement, pas utilisable avant ~3 ans / 15 kg
- ✗ Pas de top tether : stabilité moindre en cas de choc sans ISOFIX
Notre verdict détaillé
Sécurité
40%Le Solution G2 est homologué UN R129/04, la norme i-Size la plus récente, qui impose des tests d'impact latéral particulièrement sévères. Le système L.S.P. System Plus réduit les forces latérales de 20 % par rapport au même siège sans ce dispositif. L'inclinaison du repose-tête maintient la tête dans la zone protégée, ce que l'ADAC a récompensé en mai 2025 d'un meilleur résultat de catégorie (ex æquo). C'est l'un des rares rehausseurs à haut dossier à cumuler protection latérale active et appuie-tête à inclinaison intégrée.
Facilité d'installation
20%Le siège s'installe avec la ceinture 3 points seule ou en ajoutant l'ISOFIX optionnel, ce qui convient aux voitures sans points d'ancrage. La manipulation des bras ISOFIX escamotables est bien expliquée, mais leur caractère optionnel (vendu séparément) peut surprendre à l'achat. Sur une voiture sans ISOFIX, on boucle la ceinture et c'est réglé en moins d'une minute. L'absence de top tether ou de jambe de force simplifie encore le transfert d'un véhicule à l'autre.
Confort bébé
20%L'assise s'incline d'une seule main en poussant ou tirant la base, pratique quand l'enfant s'endort sur l'autoroute. L'appuie-tête réglable en hauteur et les accoudoirs s'ajustent au fur et à mesure de la croissance, sans outils. Les aérations intégrées dans la coque limitent la surchauffe l'été, un point concret que les parents remarquent dès les premiers trajets chauds. Les housses lavables à 30 °C en machine ajoutent une facilité d'entretien appréciable au quotidien.
Évolutivité
10%La plage 15–50 kg (environ 3 à 12 ans, 100 à 150 cm) couvre la quasi-totalité de l'école primaire en un seul achat. L'appuie-tête et les accoudoirs se règlent en hauteur et en largeur, ce qui prolonge réellement la durée d'usage. Le pliage compact permet de garder le siège dans le coffre en voyage ou de l'emmener en taxi. Seul bémol : le siège est face route uniquement, donc il ne commence qu'à 3 ans environ.
Rapport qualité/prix
10%Affiché autour de 190 € (prix promo) à 230 € (prix plein), le Solution G2 se positionne dans le milieu de gamme haut. Pour ce tarif, on obtient la norme R129/04, un L.S.P. System Plus, un siège pliable et léger (5,8 kg) primé par l'ADAC en 2025. Les guides ISOFIX sont vendus en option, ce qui peut faire grimper la facture, mais la ceinture seule reste pleinement homologuée. Le rapport reste honnête pour un siège conçu pour durer jusqu'à 12 ans.
Notre essai complet
Un rehausseur pensé pour les familles mobiles
Le Cybex Solution G2 est un siège auto rehausseur à haut dossier qui couvre les enfants de 15 à 50 kg, soit environ de 3 à 12 ans. Sa particularité tient dans son système de pliage : en quelques secondes, il passe à un tiers de son volume déplié, avec une poignée de transport pour le glisser dans le métro ou le coffre d'un taxi. À 5,8 kg, c'est l'un des rares sièges de cette catégorie qu'on transporte vraiment sans effort. Il succède au Solution G i-Fix, lui-même régulièrement primé par l'ADAC, et reprend ses atouts en y ajoutant la pliabilité.
Sécurité : ce que dit vraiment le test ADAC 2025
En mai 2025, l'ADAC a classé le Solution G2 meilleur de sa catégorie (résultat partagé avec un autre siège). Ce score repose notamment sur la norme UN R129/04, qui exige des tests d'impact latéral plus stricts que l'ancienne R44. Le L.S.P. System Plus — une coque d'absorption d'énergie intégrée — réduit les forces latérales de 20 % par rapport au même siège sans ce système. L'inclinaison de l'appuie-tête maintient la tête de l'enfant dans la zone protégée, réduisant le risque de blessure à la tête lors d'un choc latéral.
Installation : ceinture seule ou ISOFIX en option
Le siège s'installe en standard avec la ceinture de sécurité 3 points du véhicule, sans accessoire supplémentaire. Pour les voitures équipées d'ancrages ISOFIX, les guides ISOFIX Cybex (vendus séparément) se clipent sur le siège pour le stabiliser davantage. Les bras ISOFIX s'escamotent à 180° à l'intérieur du siège quand on n'en a pas besoin, ce qui permet de passer d'une voiture avec ISOFIX à une sans, en moins d'une minute. L'absence de top tether ou de jambe de force simplifie le transfert mais signifie que la stabilisation repose uniquement sur la ceinture ou les guides ISOFIX.
Confort au quotidien
L'assise s'incline d'une seule main — on pousse ou tire la base — ce qui évite de réveiller un enfant endormi sur un long trajet. L'appuie-tête se règle en hauteur pour accompagner la croissance, et les accoudoirs s'ajustent en largeur pour laisser de la place à un enfant plus grand. La coque est pourvue d'aérations qui éloignent l'air chaud en été, un détail utile lors des longs trajets en canicule. Les housses se retirent et se lavent à 30 °C en machine, ce qui facilite l'entretien après les inévitables accidents alimentaires.
Évolutivité : un seul siège de la maternelle au collège
Avec une plage de 100 à 150 cm et 15 à 50 kg, le Solution G2 accompagne l'enfant pendant presque toute sa scolarité primaire. Les réglages de l'appuie-tête et des accoudoirs s'adaptent sans outils, au fil des anniversaires. Le pliage compact signifie aussi qu'on peut le garder à disposition dans le coffre pour les imprévus, sans qu'il encombre. La limite reste l'entrée à 3 ans environ : avant cela, il faut un autre siège.
Caractéristiques techniques
- Norme / Homologation
- R129
- Taille min
- 100 cm
- Taille max
- 150 cm
- Poids min
- 15 kg
- Poids max
- 50 kg
- Fixation
- ISOFIX, Ceinture
- Sens d'installation
- Face route
- Rotation
- Fixe
- Positions d'inclinaison
- 1
- Protection latérale (SIPS ou équiv.)
- Oui
- Poids du siège
- 5.8 kg
- Largeur
- 59 cm
- Hauteur
- 80 cm
- Profondeur
- 59 cm
- Âge min
- 36 mois
- Âge max
- 144 mois
Pour qui ?
Pour les parents qui changent souvent de voiture, prennent les transports ou voyagent fréquemment avec un enfant de 3 à 12 ans.
Pourquoi pas ?
Si votre enfant a moins de 3 ans ou moins de 15 kg, ce siège n'est pas encore adapté — il faudra attendre ou choisir un groupe 0+/1.
Questions fréquentes
L'ISOFIX est-il inclus dans la boîte ? ▼
Non. Le Solution G2 est livré sans les guides ISOFIX. Ils s'achètent séparément en tant qu'accessoire Cybex. Sans eux, le siège s'installe tout de même avec la ceinture 3 points du véhicule, ce qui reste une installation homologuée et conforme R129/04.
À partir de quel âge et quel poids peut-on utiliser ce siège ? ▼
Le Solution G2 est conçu pour les enfants de 15 à 50 kg, soit environ de 3 à 12 ans, et mesurant entre 100 et 150 cm. Il n'est pas utilisable pour un nourrisson ou un tout-petit en groupe 0+/1 — il faut un siège dédié avant ces seuils.
Comment laver les housses du siège ? ▼
Les housses en tissu se retirent et passent en machine à 30 °C. Pour la coque en plastique, un chiffon humide avec un détergent doux suffit. Cybex déconseille les produits chimiques agressifs et les agents de blanchiment sur les pièces plastiques.
Le siège peut-il être utilisé dans plusieurs voitures ? ▼
Oui, c'est même l'un de ses points forts. Son poids de 5,8 kg et sa poignée de transport facilitent le transfert d'un véhicule à l'autre. Il se plie en un format compact pour tenir dans un coffre, le métro ou un taxi. Avec des guides ISOFIX optionnels, on peut aussi passer facilement d'une voiture équipée ISOFIX à une autre sans ISOFIX.
Que faire si la voiture a un airbag passager actif sur le siège où on veut installer le siège auto ? ▼
Le Solution G2 s'installe face à la route uniquement. Il est recommandé de vérifier la compatibilité avec votre véhicule via le vérificateur Cybex avant l'achat. En présence d'un airbag passager actif, il vaut mieux placer le siège à l'arrière du véhicule.
Faut-il remplacer le siège après un accident ? ▼
Cybex recommande de remplacer le siège après tout accident, même mineur. Des microfissures invisibles à l'œil nu peuvent apparaître dans les parties plastiques et compromettre la sécurité lors d'un prochain choc.
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Comment on teste les produits
Chaque produit est noté sur des critères pondérés spécifiques à sa catégorie (sécurité, maniabilité, confort, etc.). Nos avis sont rédigés par des parents utilisateurs, sans relation commerciale avec les marques. Quand vous achetez via nos liens, nous touchons une petite commission qui finance le site — votre prix ne change pas.