Poussette Cybex Eezy S Twist

Une rotation du siège qui change le quotidien

Le siège de la Cybex Eezy S Twist pivote à 360° d'une seule main, sans outil ni démonter l'assise. En pratique, au café du coin, on oriente bébé vers soi pour le repas, puis vers la terrasse pour lui montrer les pigeons. Le verrouillage est audible — un clic franc — ce qui évite toute incertitude sur la position. C'est la fonctionnalité qui distingue vraiment ce modèle d'une poussette citadine classique.

Dès la naissance, sans achat obligatoire

Le dossier s'incline jusqu'à la position à plat, ce qui permet d'utiliser la poussette dès le premier jour sans acheter de nacelle. Pour les parents qui veulent quand même un cocon, la nacelle S de Cybex et les cosy du groupe 0+ de Cybex et GB sont compatibles via adaptateurs. Ces accessoires sont vendus séparément, ce qui représente un budget supplémentaire de 80 à 150 €. Il vaut mieux l'anticiper au moment de l'achat plutôt qu'à la sortie de maternité.

Des suspensions sur les quatre roues

Chaque roue dispose de sa propre suspension, et ça se ressent sur les pavés ou les trottoirs fissurés. Les roues arrière de 21 cm en caoutchouc plein tiennent bien sur sol détrempé, sans risque de crevaison. En revanche, sur un sentier forestier avec ornières profondes, les petites roues avant de 17 cm trouvent vite leurs limites. La poussette reste avant tout une citadine, pas une tout-terrain authentique.

Un pliage compact, pensé pour les voitures de ville

On plie la poussette d'une seule main en quelques secondes, ce qui est utile quand l'autre main tient un enfant ou deux sacs de courses. Une fois pliée, les dimensions de 59 x 45 x 28 cm lui permettent de se glisser dans le coffre d'une Clio ou d'une 208 sans sacrifier toute la place. Cybex revendique aussi une compatibilité cabine avion, validée en pratique par de nombreux parents voyageurs. Le poids de 8,6 kg reste raisonnable pour ce niveau de prestations, mais on le sent dans les escaliers.

Sécurité et entretien au quotidien

Le harnais 5 points est ajustable sans démonter le siège, et l'arceau de sécurité (bumper bar) est fourni de série. Le frein central se manipule au pied, d'un geste unique, même avec les bras chargés. Le revêtement se déhosse sans galère et passe en machine à 30°, ce qui est une vraie bonne nouvelle après les premières purées. Le châssis aluminium ne rouille pas et supporte jusqu'à 22 kg côté face route (15 kg face parent).

Pour qui et à quel prix

La Cybex Eezy S Twist+ 2 se trouve entre 340 et 400 € selon les coloris et les promotions. Ce tarif se justifie par le châssis aluminium, la rotation du siège et les suspensions quatre roues. Mais le coût total peut grimper rapidement si on ajoute nacelle, adaptateurs et sac de transport. Pour un usage de 0 à 4 ans en ville, c'est un investissement cohérent à condition de bien budgéter l'écosystème d'accessoires.