Citi Neo II
La poussette 3 roues à moins de 100 € qui plie d'une main et part de la naissance.
- Poids
- 7.21 kg
- Largeur pliée
- 58.5 cm
- Hauteur pliée
- 37 cm
- Poids max supporté
- 22 kg
Notre verdict en 30 secondes
Points forts
- ✓ Pliage 1 main fonctionnel, même bébé dans les bras
- ✓ Suspension présente malgré le prix d'entrée de gamme
- ✓ Position allongée dès la naissance (0 mois)
- ✓ Panier de rangement grand format sous le siège
- ✓ Frein combiné 2 roues en un seul geste
- ✓ Prix inférieur à 100 € pour l'ensemble des fonctions
Points faibles
- ✗ Dossier limité à 2 positions seulement (pas de réglage continu)
- ✗ Roues plastique : inconfort sensible sur les pavés rugueux
- ✗ Pas de compatibilité cosy/nacelle séparée
Notre verdict détaillé
Sécurité
25%Harnais 5 points et barre de protection rembourrée amovible : les deux fondamentaux sont là. Le frein combiné agit sur les deux roues arrière en un seul geste, ce qu'on a apprécié sur un trottoir en pente. Rien d'exceptionnel au-delà de ces standards, mais aucun point faible notable.
Maniabilité
20%La roue avant pivotante se verrouille facilement pour les chemins forestiers. Sur les pavés d'un marché de samedi, la suspension absorbe correctement les chocs sans trop ballotter bébé. La configuration 3 roues facilite les virages serrés dans les allées de supermarché, même si un châssis 4 roues reste plus stable en ligne droite à grande vitesse.
Confort bébé
20%La surface de couchage de 82 x 33 cm est correcte pour un nourrisson jusqu'à environ 6 mois. La canopy en filet assure une ventilation appréciable l'été, et on peut surveiller bébé sans se pencher. Le dossier ne se règle qu'en 2 positions (106° et 153°), ce qui est limité par rapport à des modèles avec réglage continu.
Pliage & transport
15%Le pliage d'une seule main est fonctionnel dès la prise en main — on l'a testé avec un bébé dans l'autre bras au pied du bus. Plié, la poussette mesure 90 x 58,5 x 37 cm : ça entre dans un coffre de citadine sans avoir à rabattre les sièges. Le poids de 7,2 kg reste raisonnable pour cette catégorie.
Évolutivité
10%La Citi Neo II couvre de la naissance à 48 mois grâce à la position allongée, ce qui est un bon point. En revanche, elle n'est pas compatible avec un cosy ou une nacelle séparée, ce qui la prive d'une vraie polyvalence trio. Les familles qui veulent un système modulable devront chercher ailleurs.
Rapport qualité/prix
10%À moins de 100 €, la Citi Neo II propose suspension, position allongée dès la naissance, pliage 1 main et panier généreux. C'est rare dans cette tranche de prix. Le plastique des roues trahit l'entrée de gamme sur les revêtements très rugueux, mais pour un usage quotidien citadin, le compromis est solide.
Notre essai complet
Une poussette 3 roues taillée pour la ville
La Hauck Citi Neo II est une poussette canne à 3 roues conçue pour les déplacements du quotidien en milieu urbain. Son châssis compact de 58,5 cm de large passe dans la plupart des allées de commerce et des couloirs de transport en commun. La roue avant pivotante facilite les changements de direction rapides, et elle se verrouille pour les surfaces plus instables. À 7,2 kg, elle reste dans une fourchette de poids acceptable pour être soulevée au pied d'un escalier.
Pliage et transport : le point fort du modèle
Le pliage s'effectue d'une seule main en un geste, ce qui est le vrai argument de vente de cette poussette. Une fois plié, l'encombrement descend à 90 x 58,5 x 37 cm : un format qui rentre dans le coffre d'une citadine sans acrobaties. La poignée de transport intégrée permet de la porter facilement sur quelques mètres. C'est un détail qui change la vie quand on prend le bus tous les matins.
Confort de bébé dès la naissance
La Citi Neo II accepte les bébés dès la naissance grâce à sa position allongée à plat (dossier à 153°). La surface de couchage mesure 82 x 33 cm, adaptée jusqu'à environ 6 mois selon la morphologie de l'enfant. La canopy partiellement en filet assure une bonne ventilation par temps chaud et permet à un parent de surveiller bébé sans se pencher. Le dossier se règle en deux positions seulement, ce qui est la principale limite en termes de confort par rapport à des modèles plus haut de gamme.
Sécurité : les essentiels sont couverts
Le harnais 5 points maintient bébé correctement sur les dos d'âne et les descentes. La barre de protection rembourrée est amovible, ce qui facilite l'installation et la sortie de l'enfant. Le frein combiné bloque les deux roues arrière simultanément d'un seul appui du pied, un geste simple même avec les mains occupées. L'ensemble respecte les standards attendus pour cette catégorie de produit.
Rangement et accessoires
Le grand panier sous le siège offre suffisamment de place pour deux courses légères ou le sac à langer. Une pochette intégrée à la canopy permet de glisser de petits objets à portée de main. Le porte-gobelet à la poignée accueille une bouteille ou un café à emporter. Ces ajouts pratiques sont rares à ce niveau de prix et font la différence au quotidien.
Pour qui est vraiment faite cette poussette ?
La Citi Neo II cible les familles qui veulent une solution simple, légère et abordable pour les sorties en ville ou en vacances. Elle convient bien comme poussette principale pour un budget serré, ou comme second équipement pour les déplacements. En revanche, elle ne s'adapte pas à un système nacelle ou cosy séparé, et ses roues en plastique montrent leurs limites sur les terrains vraiment accidentés. À moins de 100 €, le compromis reste difficile à battre dans sa catégorie.
Caractéristiques techniques
- Poids
- 7.21 kg
- Largeur pliée
- 58.5 cm
- Hauteur pliée
- 37 cm
- Poids max supporté
- 22 kg
- Âge minimum
- 0 mois
- Âge maximum
- 48 mois
- Type
- citadine
- Type de pliage
- 1 main
- Suspension
- Oui
- Position allongée à plat
- Oui
- Panier de rangement
- Oui
Pour qui ?
Pour les parents citadins qui cherchent une poussette complète à petit budget, utilisable dès la naissance.
Pourquoi pas ?
Si vous comptez sur un système trio ou que vous roulez souvent sur des chemins très dégradés, cette poussette montrera ses limites.
Questions fréquentes
La Citi Neo II peut-elle s'utiliser dès la naissance ? ▼
Oui, grâce à sa position allongée (dossier à 153°), elle est utilisable dès 0 mois. La surface de couchage de 82 x 33 cm convient bien aux nourrissons, même si elle ne remplace pas une vraie nacelle pour les très longues sorties.
Est-elle compatible avec un siège auto (cosy) ou une nacelle ? ▼
Non, la Citi Neo II ne dispose pas d'adaptateurs pour cosy ou nacelle séparée. Si vous cherchez un système trio (poussette + cosy + nacelle sur le même châssis), il faudra vous tourner vers un autre modèle de la gamme Hauck ou d'une autre marque.
Est-ce que la poussette rentre dans le coffre d'une petite voiture ? ▼
Pliée, elle mesure 90 x 58,5 x 37 cm. Elle entre dans le coffre de la plupart des citadines et compactes, sans avoir à rabattre les sièges arrière. Le poids de 7,2 kg facilite la manipulation.
Comment nettoyer la capote et la sellette ? ▼
La canopy est amovible, ce qui permet de la laver séparément. Hauck recommande généralement un nettoyage à la main à l'eau froide avec un savon doux pour préserver les matières. Évitez le lavage en machine, qui peut déformer les éléments structurants.
Le pliage 1 main fonctionne-t-il vraiment sans poser bébé ? ▼
Le mécanisme de pliage est conçu pour libérer une main. Dans la pratique, il faut quand même une légère pression du pied ou un appui pour finir le pliage proprement. C'est faisable avec un bébé dans un bras, mais il faut quelques essais pour trouver le bon geste.
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Comment on teste les produits
Chaque produit est noté sur des critères pondérés spécifiques à sa catégorie (sécurité, maniabilité, confort, etc.). Nos avis sont rédigés par des parents utilisateurs, sans relation commerciale avec les marques. Quand vous achetez via nos liens, nous touchons une petite commission qui finance le site — votre prix ne change pas.