Duett 2
La poussette double Hauck qui démarre dès la naissance sans vider le compte en banque.
- Poids
- 16 kg
- Largeur pliée
- 66 cm
- Hauteur pliée
- 45 cm
- Poids max supporté
- 30 kg
Notre verdict en 30 secondes
Points forts
- ✓ Nacelle intégrée dès la naissance sur le siège avant
- ✓ Siège réversible sur les deux places
- ✓ Protection pluie et couvre-jambes fournis d'origine
- ✓ Pliée à 66 cm de large, passe dans la plupart des coffres
- ✓ Panier de 6 kg de charge utile
- ✓ Compatible siège auto via adaptateur universel (vendu séparément)
Points faibles
- ✗ 16 kg : lourd à soulever seul dans un coffre
- ✗ Roues plastique, pas de roues gonflables pour le tout-terrain
- ✗ Réglage du dossier arrière par fermeture éclair, peu intuitif
Notre verdict détaillé
Sécurité
25%La Duett 2 embarque un harnais 5 points sur les deux sièges, une barre de maintien amovible et un frein combiné qui bloque les deux roues arrière d'un seul geste. Les roues avant se verrouillent, ce qui stabilise la poussette en descente. Un niveau solide pour une double à ce prix.
Maniabilité
20%Les roues avant pivotantes aident en ville sur les trottoirs larges, mais les 16 kg se font sentir dans les virages serrés, notamment à l'entrée des magasins. La largeur de 66 cm passe dans la plupart des portes standard (70 cm), mais de justesse. La poignée réglable sur 7 positions (94–111 cm) convient à la majorité des gabarits adultes.
Confort bébé
20%Le siège avant se transforme en nacelle avec une surface de couchage de 83 x 33 cm, suffisante pour un nouveau-né jusqu'à environ 6 mois. La canopy 3 zones avec pare-soleil couvre bien lors des sorties en plein été. Le dossier du siège arrière s'incline via fermeture éclair, ce qui est pratique mais moins fluide qu'un réglage par sangle. Les deux sièges sont réversibles, un vrai atout pour le lien parent-enfant.
Pliage & transport
15%Plié, la Duett 2 mesure 96 x 66 x 45 cm : c'est compact pour une double, mais le poids de 16 kg reste conséquent à soulever dans un coffre seul. On a simulé le chargement dans un coffre de berline compacte : ça passe, mais sans place pour grand chose d'autre. Le pliage requiert deux mains et de retirer les sièges pour réduire l'encombrement.
Évolutivité
10%La nacelle intégrée couvre la naissance, et le siège réversible prend le relais jusqu'à 15 kg par enfant (36 mois). La compatibilité avec un siège auto via adaptateur universel (vendu séparément) ajoute de la flexibilité. Le deuxième siège est amovible si on sort avec un seul enfant, ce qui est appréciable au quotidien.
Rapport qualité/prix
10%À 379,90 €, la Duett 2 est l'une des doubles les moins chères du marché à inclure nacelle intégrée, couvre-jambes et protection pluie. Les concurrentes directes dépassent souvent les 500 € pour des prestations similaires. La finition plastique des roues et le réglage du dossier arrière par fermeture éclair trahissent des compromis, mais le rapport reste favorable.
Notre essai complet
Une double qui démarre dès la naissance
La Hauck Duett 2 est conçue pour transporter deux enfants dès les premiers jours, jusqu'à 15 kg chacun. Le siège avant se convertit en nacelle grâce à un insert rembourré et une surface de couchage de 83 x 33 cm. Bébé peut y dormir à plat, bien calé, pendant que son aîné (ou son jumeau de plus de 6 mois) occupe le siège arrière. Ce n'est pas une nacelle indépendante achetée séparément : elle est intégrée au châssis, ce qui simplifie le budget de départ.
Deux sièges réversibles, deux façons de voir le monde
Chaque siège est orientable : face aux parents ou face à la route. Sur le marché du samedi, on peut avoir le petit devant soi pour surveiller sa sieste et l'aîné tourné vers les étals pour qu'il observe. La nacelle avant devient siège dès que bébé tient assis, avec un dossier réglable de 109 à 160° en trois positions. Le dossier du siège arrière s'incline via une fermeture éclair, ce qui fonctionne mais demande un peu d'habitude.
Maniabilité en ville : honnêtement correcte
Les roues avant pivotantes et verrouillables aident sur les trottoirs, et la largeur de 66 cm passe dans la quasi-totalité des portes standard. La poignée s'articule sur 7 hauteurs, de 94 à 111 cm, ce qui convient aux parents de taille moyenne et grande. Sur les pavés du centre-ville, la suspension amortit les secousses de manière convenable, sans atteindre le niveau d'une poussette tout-terrain. Les 16 kg restent le principal frein à une maniabilité fluide sur longue distance.
Pliage et transport : compact pour une double
Une fois plié, l'ensemble mesure 96 x 66 x 45 cm. C'est dans la moyenne basse pour une double côte-à-côte, et ça rentre dans le coffre d'une berline ou d'un SUV compact. Le pliage se fait à deux mains après avoir retiré les sièges pour gagner de la place. Avec 16 kg sur la balance, un deuxième adulte est utile pour charger sans forcer. À noter : les roues avant et arrière sont amovibles, ce qui aide à réduire encore l'encombrement si nécessaire.
Accessoires inclus et compatibilités
Hauck a eu la bonne idée d'inclure la protection pluie et le couvre-jambes dans le prix. Ce sont souvent des options à 30–50 € chez la concurrence. Le grand panier sous le châssis accepte jusqu'à 6 kg, de quoi caser un sac à langer bien garni. Pour les sorties depuis la voiture, un adaptateur universel (vendu séparément) permet de clipser la plupart des coques auto directement sur le châssis, sans réveiller bébé au transfert.
Caractéristiques techniques
- Poids
- 16 kg
- Largeur pliée
- 66 cm
- Hauteur pliée
- 45 cm
- Poids max supporté
- 30 kg
- Âge minimum
- 0 mois
- Âge maximum
- 36 mois
- Type
- double
- Type de pliage
- 2 mains
- Suspension
- Oui
- Position allongée à plat
- Oui
- Siège réversible
- Oui
- Panier de rangement
- Oui
- Compatible
- nacelle, cosy
- Homologation
- EN1888-1
Pour qui ?
Pour les parents de jumeaux ou de deux enfants en bas âge (0–3 ans) qui cherchent une double polyvalente à prix maîtrisé.
Pourquoi pas ?
Si vous habitez un immeuble sans ascenseur ou prévoyez des sorties régulières sur chemins de terre, le poids et les roues plastique seront vite limitants.
Questions fréquentes
La Duett 2 passe-t-elle dans une porte standard de 70 cm ? ▼
Plié ou déployé, le châssis fait 66 cm de large. Il passe dans une porte de 70 cm, mais de justesse : comptez 2 cm de marge de chaque côté. Dans un couloir d'appartement haussmannien autour de 75 cm, la manœuvre reste faisable sans accrocher les murs.
Le siège avant peut-il vraiment servir de nacelle dès la naissance ? ▼
Oui. La position allongée à plat (160°) avec l'insert rembourré fourni permet d'installer un nouveau-né dès la sortie de maternité. La surface de couchage est de 83 x 33 cm. Hauck indique une utilisation de 0 à 36 mois, avec un poids max de 15 kg par siège.
Est-il possible d'utiliser la poussette avec un seul enfant ? ▼
Oui, le deuxième siège se retire facilement du châssis. On se retrouve alors avec une poussette simple plus légère à pousser, sans avoir à sortir un châssis différent.
Les housses sont-elles lavables en machine ? ▼
Hauck indique que les textiles sont déhoussables et lavables à 30°C. Il est conseillé de ne pas les mettre au sèche-linge pour conserver la forme des coussins.
La protection pluie est-elle compatible avec les deux sièges en même temps ? ▼
La protection pluie fournie couvre l'ensemble du châssis et les deux sièges simultanément. Elle s'installe en quelques secondes et se range dans le panier lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Quel adaptateur faut-il acheter pour y clipser un siège auto ? ▼
Hauck commercialise un adaptateur universel Duett vendu séparément. Il est compatible avec la plupart des coques groupe 0+ du marché, mais mieux vaut vérifier la liste de compatibilité sur le site Hauck avant d'acheter, car tous les modèles ne sont pas référencés.
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Comment on teste les produits
Chaque produit est noté sur des critères pondérés spécifiques à sa catégorie (sécurité, maniabilité, confort, etc.). Nos avis sont rédigés par des parents utilisateurs, sans relation commerciale avec les marques. Quand vous achetez via nos liens, nous touchons une petite commission qui finance le site — votre prix ne change pas.