Travel N Care
La compacte Hauck qui plie d'une main et suit vos voyages de la naissance à 22 kg.
- Poids
- 6.9 kg
- Largeur pliée
- 50 cm
- Hauteur pliée
- 58 cm
- Poids max supporté
- 22 kg
Notre verdict en 30 secondes
Points forts
- ✓ Pliage 1 main, tient debout seule une fois pliée
- ✓ Châssis aluminium léger : 6,9 kg seulement
- ✓ Suspension à 4 roues sur roues EVA increvables
- ✓ Dossier quasi-allongé (jusqu'à 156°) sans étapes
- ✓ Capote 3 zones UPF 50+ avec fenêtre de ventilation
- ✓ Housse textile lavable en machine à 30 °C
Points faibles
- ✗ Roues EVA moins confortables que des gonflables sur pavés
- ✗ Siège étroit (33 cm) : limité pour les enfants de plus de 3 ans
- ✗ Pas de compatibilité cosy ou nacelle : pas un système trio
Notre verdict détaillé
Sécurité
25%Le harnais 5 points et la barre de maintien amovible couvrent bien les bases. Le frein est un frein combiné, simple à actionner d'un pied. La sécurité de transport se ferme automatiquement à la fermeture, ce qui évite une réouverture accidentelle dans le coffre. Seule limite : pas de barre anti-bascule mentionnée, et pas d'homologation EN explicitement communiquée sur la fiche.
Maniabilité
20%Les roues avant pivotantes à 360° permettent de négocier un couloir de supermarché sans lever les roues arrière. La suspension à 4 roues absorbe correctement les petites irrégularités du trottoir, comme les joints de dalle. Les roues EVA (mousse) ne se dégonflent jamais, mais encaissent moins bien les pavés qu'une roue gonflable. Pour une poussette de voyage citadine, c'est un bon niveau de maniabilité.
Confort bébé
20%Le dossier s'incline sans étapes entre 108° et 156°, ce qui permet une position quasi allongée — pratique pour un enfant qui s'endort en route. La surface de couchage de 85 x 31 cm reste correcte pour un bébé jusqu'à environ 18 mois. La capote 3 zones avec protection UPF 50+ et fenêtre de ventilation est un vrai plus lors des sorties estivales. Le siège est en revanche assez étroit (33 cm) pour un grand enfant de 3-4 ans.
Pliage & transport
15%Le pliage d'une main est fluide et la poussette tient debout seule une fois pliée — un détail qu'on apprécie sur le quai du métro les mains chargées de bagages. Pliée, elle mesure 34 x 50 x 58 cm, ce qui rentre dans de nombreux coffres de citadine. La bretelle rembourrée incluse permet de la porter à l'épaule, utile dans les escaliers de gare. C'est le point fort de ce modèle.
Évolutivité
10%La plage d'utilisation va de la naissance (position allongée) jusqu'à 22 kg, soit environ 4 ans, ce qui est honnête. En revanche, pas de compatibilité nacelle ou cosy annoncée, ce qui la rend moins modulable qu'un système trio. Elle reste essentiellement une poussette de voyage en mode siège/position allongée, sans extension de gamme évidente.
Rapport qualité/prix
10%À 149,90 €, le Travel N Care propose un châssis aluminium, une suspension 4 roues, un dossier quasi-allongé et une capote UPF 50+ — un niveau d'équipement solide pour ce prix. On trouve peu de concurrentes aussi complètes sous les 150 € dans la catégorie poussette compacte de voyage. La housse lavable en machine à 30 °C est un plus concret qui allonge la durée de vie du textile.
Notre essai complet
Une poussette pensée pour les parents qui bougent
Le Hauck Travel N Care est avant tout une poussette de voyage compacte. Son châssis en aluminium pèse 6,9 kg sur la balance, ce qui le place parmi les modèles les plus légers de sa catégorie. On peut le porter à l'épaule grâce à la bretelle rembourrée incluse, un détail qui compte quand on jongle avec des bagages dans un aéroport ou une gare. Son usage couvre de la naissance jusqu'à 22 kg — soit environ 4 ans de vie quotidienne.
Un pliage qui tient ses promesses
Le pliage d'une main fonctionne vraiment : on actionne la poignée de pliage, la poussette se referme et reste debout toute seule sur le sol. Pliée, elle mesure 34 x 50 x 58 cm, un format qui passe dans le coffre d'une citadine sans avoir à démonter les roues. La sécurité de transport se verrouille automatiquement à la fermeture, ce qui évite qu'elle se déplie au mauvais moment. Pour le train ou le bus, c'est un atout concret.
Confort bébé : le dossier fait la différence
Le dossier se règle sans étapes, en continu, de 108° à 156°. À 156°, la position est quasi allongée, suffisante pour une sieste en sortie. La surface de couchage de 85 x 31 cm convient bien jusqu'à environ 18 mois. La capote se compose de 3 zones dépliables avec une protection UPF 50+ et une fenêtre de ventilation qui permet de surveiller l'enfant sans ouvrir la capote. En revanche, l'assise de 33 cm de large est un peu juste pour un grand gabarit de 3-4 ans.
Maniabilité et terrain
Les roues avant pivotent à 360°, ce qui rend les virages serrés — dans les rayons d'un magasin ou sur un marché — fluides à une main. La suspension à 4 roues absorbe les petites irrégularités du trottoir de manière satisfaisante. Les roues EVA (en mousse pleine) ont l'avantage de ne jamais se dégonfler, mais elles transmettent davantage les vibrations sur les pavés que des roues gonflables. Pour une utilisation urbaine et de voyage, c'est un compromis raisonnable.
Entretien et accessoires
La housse du siège se détache et se glisse directement en machine à 30 °C — un point pratique pour les longues journées de sortie avec un enfant en pleine phase de découverte alimentaire. Le panier de rangement est accessible facilement même avec la poussette chargée. Hauck propose en option un coussin de siège en coton, un habillage pluie et un pare-soleil pour compléter l'équipement selon la saison.
Caractéristiques techniques
- Poids
- 6.9 kg
- Largeur pliée
- 50 cm
- Hauteur pliée
- 58 cm
- Poids max supporté
- 22 kg
- Âge minimum
- 0 mois
- Âge maximum
- 48 mois
- Type
- citadine
- Type de pliage
- 1 main
- Suspension
- Oui
- Position allongée à plat
- Oui
- Panier de rangement
- Oui
Pour qui ?
Pour les parents voyageurs qui cherchent une poussette légère, compacte en bagage et utilisable dès la naissance.
Pourquoi pas ?
Si vous habitez en zone peu urbaine avec des trottoirs défoncés ou cherchez un système combinable avec un cosy.
Questions fréquentes
Le Travel N Care est-il utilisable dès la naissance ? ▼
Oui. Le dossier se règle jusqu'à 156°, ce qui offre une position quasi allongée adaptée aux nouveau-nés. Hauck indique une utilisation à partir de 0 mois, sous réserve que l'enfant soit en position allongée jusqu'à ce qu'il tienne assis seul.
Est-ce qu'il rentre dans un coffre de voiture standard ? ▼
Plié, il mesure 34 x 50 x 58 cm. Il passe sans problème dans le coffre d'une berline ou d'un SUV compact. Pour les très petites citadines, il peut être nécessaire de retirer les roues avant, qui sont amovibles.
Peut-on fixer un cosy ou une nacelle dessus ? ▼
Non. Le Travel N Care n'est pas annoncé comme compatible avec un cosy ou une nacelle séparée. Il ne constitue pas un système trio. Si vous cherchez cette modularité, il faudra se tourner vers une autre gamme Hauck.
Comment se lave la housse du siège ? ▼
Elle se retire entièrement du châssis et passe en machine à 30 °C en cycle délicat. Hauck recommande de ne pas utiliser le sèche-linge pour ne pas déformer le tissu.
Quels accessoires sont vendus séparément ? ▼
Hauck propose un coussin de siège en coton, un habillage pluie et un pare-soleil adaptés au Travel N Care. La bretelle de transport rembourrée, elle, est incluse dans la boîte.
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Comment on teste les produits
Chaque produit est noté sur des critères pondérés spécifiques à sa catégorie (sécurité, maniabilité, confort, etc.). Nos avis sont rédigés par des parents utilisateurs, sans relation commerciale avec les marques. Quand vous achetez via nos liens, nous touchons une petite commission qui finance le site — votre prix ne change pas.