Uptown
Hauck

Uptown

La Hauck Uptown : polyvalente ville-campagne avec un niveau d'équipement honnête pour moins de 250 €.

Notre note
Bon
7.6 / 10
Liens vers les revendeurs apparaîtront ici (chantier affilié à venir)
Poids
10.3 kg
Largeur pliée
59.5 cm
Hauteur pliée
50 cm
Poids max supporté
22 kg

Notre verdict en 30 secondes

Points forts

  • Siège large de 36 cm, confortable dès la naissance
  • Suspension 4 roues sur asphalte et chemins
  • Canopy 3 zones UV 50+ avec hublot de surveillance
  • Châssis aluminium léger et poignée télescopique
  • Charge max 22 kg + 3 kg panier : tient jusqu'à 4 ans
  • Prix inférieur à 250 € pour ce niveau d'équipement

Points faibles

  • 10,3 kg et 83 cm plié : lourde pour un petit coffre
  • Pas de compatibilité nacelle ou cosy déclarée
  • Roues en caoutchouc, pas gonflables : confort limité hors sentiers

Notre verdict détaillé

Sécurité

25%
8 /10

Le harnais 5 points et la barre de maintien amovible en similicuir offrent une bonne protection. Le frein combiné bloque les deux roues arrière en une seule action. On apprécie la surface antidérapante du repose-pieds qui évite les glissements lors des positions inclinées. Rien de révolutionnaire, mais l'ensemble est solide et conforme aux standards attendus.

Maniabilité

20%
7.5 /10

Les roues avant pivotantes verrouillables permettent de passer sans souci des pavés du marché aux allées de parc. La suspension 4 roues absorbe correctement les petites irrégularités du sol. Sur terrain accidenté, les roues en caoutchouc de 26 cm à l'arrière tiennent bien leur rôle, même si des roues gonflables auraient encore amélioré la fluidité. En ville, la maniabilité est franche.

Confort bébé

20%
8 /10

Le siège de 36 cm de large est généreux pour un enfant en bas âge et laisse de la place à mesure qu'il grandit. Le dossier se règle en continu de 105 à 160°, ce qui permet une position vraiment allongée pour les siestes du samedi matin. La canopy 3 zones avec protection UV 50+ et hublot en filet est un vrai plus par temps ensoleillé. Le rembourrage est épais et la surface de couchage de 85 x 36 cm accueille confortablement dès la naissance.

Pliage & transport

15%
6.5 /10

La poussette se replie facilement, mais les dimensions plié de 83 x 59,5 x 50 cm restent volumineuses pour un coffre de citadine compacte. Les 10,3 kg la rendent un peu lourde à soulever seul pour la mettre dans le coffre. Le pliage est décrit comme faisable à une main, ce qui est pratique quand on tient l'enfant de l'autre. Elle n'est clairement pas faite pour voyager en avion avec en soute.

Évolutivité

10%
7 /10

La plage 0 à 48 mois et la charge max de 22 kg couvrent bien les premières années. Le dossier réglable en continu et le repose-jambes ajustable suivent la croissance de l'enfant. En revanche, aucune compatibilité nacelle ou cosy n'est indiquée, ce qui limite les options dès la naissance pour ceux qui veulent un vrai système combiné. Pour un usage simple de la naissance à 4 ans, c'est suffisant.

Rapport qualité/prix

10%
8.5 /10

À 249,90 €, la Hauck Uptown propose un châssis aluminium, une suspension 4 roues, une canopy UV 50+ et un siège large : le niveau d'équipement dépasse souvent celui de concurrents à tarif comparable. C'est l'un des points forts du produit : on obtient des finitions similicuir et un guidon télescopique à un prix que d'autres marques réservent à des gammes d'entrée bien moins dotées.

Notre essai complet

Une poussette taillée pour la ville… et un peu au-delà

La Hauck Uptown est ce qu'on appelle un "shopper" : une poussette conçue pour le quotidien urbain, mais capable de s'aventurer sur un chemin de forêt ou un marché aux pavés inégaux. Son châssis en aluminium offre un bon compromis entre rigidité et poids (10,3 kg). La suspension à quatre roues fait le travail sur les petites bosses, même si on reste loin d'un tout-terrain. Pour les sorties du week-end en dehors du bitume, elle s'en sort honnêtement.

Un siège qui grandit avec l'enfant

La surface de couchage de 85 x 36 cm accueille un nouveau-né à plat dès la naissance. Le dossier se règle en continu entre 105 et 160°, ce qui permet d'obtenir une position vraiment allongée pour les siestes. Le repose-jambes est ajustable et sa surface antidérapante évite que les pieds glissent. L'assise de 36 cm de large laisse de la place jusqu'aux 22 kg annoncés, soit environ 4 ans selon la morphologie de l'enfant.

La canopy : un vrai point fort

La grande canopy en 3 parties avec protection UV 50+ couvre bien l'enfant par temps ensoleillé. Le hublot en filet permet de garder un œil sur lui sans avoir à soulever la capote. Par vent ou légère pluie, la couverture est suffisante pour une sortie rapide. Ce n'est pas un imperméable intégral, mais ça dépasse la simple visière de bon nombre de concurrents à ce prix.

Pliage et transport : pratique, mais pas compact

Le pliage se fait facilement, décrit comme faisable à une main, ce qui est utile quand on tient l'enfant de l'autre bras. Une fois plié, l'encombrement reste conséquent : 83 x 59,5 x 50 cm. Dans un SUV ou un monospace, ça rentre sans souci. Dans le coffre d'une citadine compacte, il faudra tester avant d'acheter. Les roues avant et arrière sont amovibles pour gagner encore un peu de place si besoin.

Finitions et détails pratiques

La poignée télescopique se règle entre 100 et 106 cm de hauteur, ce qui convient à la plupart des morphologies. L'arceau avant en similicuir perforé est agréable à prendre en main et facile à essuyer. Le grand panier sous le siège accepte jusqu'à 3 kg de chargement, soit une bonne brassée de courses ou le nécessaire de pique-nique. La barre de maintien est amovible, ce qui facilite les montées et descentes de l'enfant.

Ce qu'on retient au final

À moins de 250 €, la Hauck Uptown propose un équipement solide : suspension intégrale, siège large, canopy UV 50+, châssis aluminium. Elle ne remplace pas un système combiné avec cosy et nacelle, et son gabarit plié est à vérifier selon votre coffre. Mais pour une poussette polyvalente du quotidien, utilisable de la naissance à 4 ans, le rapport prix-prestations est difficile à battre dans ce segment.

Caractéristiques techniques

Poids
10.3 kg
Largeur pliée
59.5 cm
Hauteur pliée
50 cm
Poids max supporté
22 kg
Âge minimum
0 mois
Âge maximum
48 mois
Type
combinée
Type de pliage
1 main
Suspension
Oui
Position allongée à plat
Oui
Panier de rangement
Oui

Pour qui ?

Pour les parents qui cherchent une poussette polyvalente ville et balade nature, utilisable dès la naissance, sans dépasser 250 €.

Pourquoi pas ?

Si vous avez besoin d'un système combiné avec cosy ou nacelle interchangeable, ou d'une poussette ultra-compacte pour les transports en commun.

Questions fréquentes

La Hauck Uptown est-elle utilisable dès la naissance ?

Oui, le dossier se règle jusqu'à 160° pour une position allongée à plat, ce qui la rend utilisable dès 0 mois. La surface de couchage mesure 85 x 36 cm. En revanche, elle n'est pas compatible avec une nacelle ou un cosy séparé.

Est-ce que la poussette rentre dans le coffre d'une petite voiture ?

Pliée, elle mesure 83 x 59,5 x 50 cm et pèse 10,3 kg. Elle rentre dans la plupart des coffres de berlines ou de SUV, mais peut être juste dans une citadine compacte. On recommande de vérifier les dimensions de votre coffre avant l'achat.

Les housses et le rembourrage sont-ils lavables ?

Hauck indique que les textiles sont déhoussables et lavables. On conseille un lavage à 30° en cycle délicat pour préserver le rembourrage. L'arceau en similicuir s'essuie simplement avec un linge humide.

Jusqu'à quel poids peut-on utiliser l'Uptown ?

La poussette supporte jusqu'à 22 kg pour l'enfant, ce qui correspond généralement à environ 4 ans selon la morphologie. Le panier de rangement accepte 3 kg supplémentaires en parallèle.

Quels accessoires sont inclus dans la boîte ?

La poussette est livrée avec son harnais 5 points, la canopy 3 zones, la barre de maintien amovible et le panier de rangement. Un habillage pluie ou une nacelle ne sont pas inclus et sont à acheter séparément si nécessaire.

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Comment on teste les produits

Chaque produit est noté sur des critères pondérés spécifiques à sa catégorie (sécurité, maniabilité, confort, etc.). Nos avis sont rédigés par des parents utilisateurs, sans relation commerciale avec les marques. Quand vous achetez via nos liens, nous touchons une petite commission qui finance le site — votre prix ne change pas.